主な公開記録

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記録
  • 2024年11月2日 (土) 10:52 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「レクサス・RX」を作成しました (オプションで最低地上高を175mm→190mmまで高く変更でき,4WD使用はもちろん,凸凹道のオフロードでは,小規模の凸凹道や砂利道,低い段差なら走破性をこなすことができ,丸太道やロックセクションや階段はちょっと走りにくい。クロスオーバーSUVながら,車幅は1885mmで,Lサイズのボディ,大柄なボディで,重量級レベルで,全体的にボディの重さを意識させ,小回り性能や取り回し性が比較的苦手で,いま一歩で,車両感覚はちょっと掴みにくく,混雑した街中では少々持て余し,商店街などの狭い路地での走行はイマイチで,ちょっと運転しにくく,車庫入れ,縦列駐車などは確認しておく必要がある。最低地上高190mmと,タイヤ外径737mmの大径タイヤを履いた車「RX」の乗り心地は,路面の振動を確実に吸収し,深く重厚で目立つような,豊かな乗り心地を実現し,快適に走れる。車幅1885mmのLサイズなので,RXのライバル車は,サイズが近い車は,一部クロカンSUVを含むが,日産:ムラーノ,三菱:パジェロ,トヨタ:ランドクルーザープラドと比較して値引き競争。実質,レクサスは値引き販売を控えている。レクサスカードのキャッ)
  • 2024年11月2日 (土) 10:49 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「三菱・トライトン」を作成しました (ボディサイズ自体は,全幅1865mm,全長5320mmのロングボディで,小回り性能や取り回し性が比較的苦手で,いま一歩で,車両感覚はちょっと掴みにくく,商店街などの狭い路地での走行はイマイチで,ちょっと運転しにくく,車庫入れ,縦列駐車などは確認しておく必要がある。最低地上高220mmの高さと,タイヤ外径776mmのビッグタイヤを履いた車「トライトン」の乗り心地は,凸凹道を含む全ての路面を確実に吸収し,振動の吸収が向上し,深く重厚で目立つような,豊かな乗り心地を実現し,快適に走れる。タイヤ外径は776mmで,ビッグタイヤで,最低地上高が220mmと高いハッチバックのボディの車で,ボディを支える力が強い。駆動方式は,スーパーセレクト4WD-IIを備え,パートタイム4WDとフルタイム4WDを組み合わせた仕組みで,フルタイム4WDはトルセン式LSD付トランスファーを採用したセンターデフ式4WDで,2WDはフロントエンジンの後輪駆動(FR)で,トランスファーシフトレバーは,「2H(FR)」-「4H(フルタイム4WD,ハイレンジ4WDセンターデフフリー)」-「4HLc」-「4LLc」の4パターンの)
  • 2024年11月2日 (土) 10:46 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「トーク:ジープ・ラングラー」を作成しました (タイヤの外径は814mmというビッグタイヤで,最低地上高が200mmと高いハッチバック系の車で,トランスファーはパートタイム4WDを採用。2WDはフロントエンジンの後輪駆動で,構造はFRを基本・ベースに,駆動力を高める副変速機付きの4WDシステムを採用し,トランスファーは,「2H,4H,4H PART TIME,N,4L」のポジションを持つ。凸凹道,丸太道,荒れ地,林道,砂利道,段差,階段,モーグル地形,砂丘,雪道,ロックセクションといったハードなオフロードの走破力が強く,傾斜地の登坂能力・ヒルクライミングも高く,路面の衝撃に強い。通常走行の2WD(FR)は「H2」で,タイヤの回転数は,前輪へのトルク配分を行わず,前輪0:後輪100のトルク配分となる。「H4」の4WDでは,タイヤの回転数は,前輪50:後輪50固定のトルク配分となり,タイヤの回転数が均等になり,ワイルドな凸凹道,急勾配,オフロードの急坂,道なき道,ぬかるみ,傾斜地,砂地,丸太道,ロックセクション,階段,モーグル路でも走破でき,険しいオフロード走破性が強く,これらのオフロードでフラット感のある安定した走りを実現し,走破性を)
  • 2024年11月2日 (土) 10:44 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「ジープ・ラングラー」を作成しました (;4代目,2018年11月発売,3BA-JL20L… *ボンネットの縦の長さ=102cm(+15.5cm)に分割?・全体117.5cm *地面からボンネットまでの最高の高さ=123cm *アプローチアングル=44°,ランプブレークオーバーアングル=22.6°,デパーチャーアングル=37° 最低地上高200mmの高さと,タイヤ外径814mmのビッグタイヤを履いた車「ジープ・ラングラー」の乗り心地は,凸凹道を含む全ての路面を確実に吸収し,振動の吸収が向上し,深く重厚で目立つような,豊かな乗り心地を実現し,快適に走れる。ボディサイズ自体は,全幅1895mmで,Lサイズのボディで,小回り性能や取り回し性が比較的苦手で,いま一歩で,車両感覚はちょっと掴みにくく,商店街などの狭い路地での走行はイマイチで,ちょっと運転しにくく,車庫入れ,縦列駐車などは確認しておく必要がある。全長が4870mmと長いうえに,シート列数が2列シートなので,2列目のシート(リヤシート)ではどれか1つ倒すことで,自転車や旅行カバンも積み込めるぐらいの十分に広い多彩な荷物室が得られ,室内の広さ,積載容量も十分に確保され,荷物)
  • 2024年11月2日 (土) 10:39 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「CPRM」を作成しました (テレビ番組、地デジ放送番組、テレビゲームを録画できるタイプの方式のデータ用DVD。テレビ映像をパソコンに録画したデータファイルをDVDに書き込みできるタイプ。CPRM対応DVDは、テレビ録画機器、CPRM対応・未対応両方のDVDドライブ、他の機器同士での再生と互換性・共通性がある。CPRM対応DVD-R[RW]の商品には、「録画用」と書かれてあるものの、本製品自体は、データ用DVDの一つで、CPRM対応データ用DVDである。 ●DVD-R…CPRM対応のデータ用DVD-Rのパッケージ枚数は、maxellのメーカーでは、今のところは、最少枚数は、5枚のものは無く、10枚のものしかない。 ●DVD-RW…DVD-RWの内径は、CPRM対応は、21mmのみ存在する。内径が21mm(ワイドレーベル)のDVD-RWは、CPRM対応のものが多い。DVD-RWのパッケージ枚数は、maxellのメーカーでは、最少枚数は、CPRM対応のものでも、5枚のものがある。)
  • 2024年11月2日 (土) 10:37 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「フィリップ・ジョーンズ・ブラス・アンサンブル」を作成しました (イギリスのトランペット奏者であるフィリップ・ジョーンズが形成したバンドのことで、室内の吹奏楽編成の楽団である。 楽器編成は、金管楽器では、トランペット×4、F管フレンチホルン×1、テナーバストロンボーン×3、バストロンボーン×1、B♭管チューバ×1の金管十重奏編成をベースに、木管楽器や打楽器、コントラバス×1を加えた楽団のこと。木管楽器は、フルート×2、クラリネット×2、アルトサックス×1、テナーサックス×1。指揮者は名楽長として有名なエルガー・ハワースが振っている。イギリスの音楽ジャンルの一つ。名義としては、「フィリップ・ジョーンズ・アンサンブル」とも書かれる。 代表的なアルバムは、「旧友/星条旗よ永遠なれ/世界のベスト・マーチ19、品番:POCL-5065」。)
  • 2024年11月2日 (土) 10:34 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「台湾ラーメン」を作成しました (台湾料理を起源とする麺料理である。台湾料理は、中華料理をベースにして作られたものに由来する。ベースの醤油風味のスープに細めの麺を入れ、唐辛子とニンニクと挽き肉、ごま油、もやしとニラを載せたもの。 料理店は、浜木綿、風味楼、味仙で使われている。浜木綿では、「伝統のえびラーメン」と呼ばれており、エビ入り台湾ラーメンである。辛さレベル、辛味レベルは、唐辛子の辛さの度合いであり、最少3段階に分けられており、3段階では、唐辛子抜き、通常、唐辛子多めとなる。台湾ラーメンの辛さ通常の段階では、カレーの辛さレベル3(辛口バーモントカレー、甘口ジャワカレー、中辛こくまろカレー)と同じで、色相で再現すると、<span style="color:#FFBF00">●</span><span style="background-color:#FFBF00;”>オレンジがかった黄色</span>となる。)
  • 2024年11月2日 (土) 10:31 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「あやの」を作成しました (ページの作成:「'''あやの'''とは日本の女性名・女子名。由来は、優雅で気品ある人生、謙虚さ、「古風」「和風」な趣、美しさを意味する。 漢字表記はいくつかあり、彩乃、綾乃、文乃、亜耶乃など。 ==外部リンク== *[https://namedic.jp/names/yomi/f/%E3%81%82%E3%82%84%E3%81%AE]」)
  • 2024年11月2日 (土) 10:30 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「トーク:トヨタ・ランドクルーザー70」を作成しました (;2023年11月発売,3DA-GDJ76W… *ボンネットの縦の長さ=122cm・全体132cm *地面からボンネットまでの最高の高さ= 131cm *フロントガラスの最長=縦(ガラスに沿った場合)49.8cm *リアガラスの最長=「左…縦:45.8cm,横:44.2cm」「右…縦:45.8cm,横:73.6cm」 *フロントフェンダーの最長=縦:88.2cm,横:87.8cm *リアフェンダーの最長= 91.1cm,横:96.6cm *室内の床からダッシュボードまでの最高の高さ(床マット無し)=83cm *室内の床から運転席の椅子の底部までの最高の高さ(床マット無し)=36.6cm固定 *ハンドル直径=37.8cm *ハンドルの厚さ=木製のみ2.7cm,革製のみ3.2cm *アクセルペダル=縦:9.4cm,横:4.2cm *ブレーキペダル=縦:6.7cm,横:10.2cm *内蔵ルームミラーの広さ=縦:5.5cm,横:25cm *ライト消し忘れ警告音の音高の周波数=約2000Hz *フューエルリッドのふたの長さ=縦:15.8cm,横:18cm 最低地上高200mmの高さと,タイヤ外)
  • 2024年11月2日 (土) 10:28 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「トヨタ・ランドクルーザー70」を作成しました (最低地上高200mmの高さと,タイヤ外径776mmのビッグタイヤを履いた車「ランドクルーザー70」の乗り心地は,凸凹道を含む全ての路面を確実に吸収し,振動の吸収が向上し,深く重厚で目立つような,豊かな乗り心地を実現し,快適に走れる。ボディサイズ自体は,全幅1870mmで,Lサイズのボディで,小回り性能や取り回し性が比較的苦手で,いま一歩で,車両感覚はちょっと掴みにくく,商店街などの狭い路地での走行はイマイチで,ちょっと運転しにくく,車庫入れ,縦列駐車などは確認しておく必要がある。 ;2023年11月発売,3DA-GDJ76W… *ボンネットの縦の長さ=122cm・全体132cm *地面からボンネットまでの最高の高さ= 131cm *フロントガラスの最長=縦(ガラスに沿った場合)49.8cm *リアガラスの最長=「左…縦:45.8cm,横:44.2cm」「右…縦:45.8cm,横:73.6cm」 *フロントフェンダーの最長=縦:88.2cm,横:87.8cm *リアフェンダーの最長= 91.1cm,横:96.6cm *室内の床からダッシュボードまでの最高の高さ(床マット無し)=83cm)
  • 2024年11月2日 (土) 10:24 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「トーク:普通自動車」を作成しました (==SUV== ●国産車<br> ;トヨタ ラッシュ,RAV4,ヴァンガード,ランドクルーザープラド,ランドクルーザー70,ランドクルーザー,FJクルーザー,クルーガー,ハイラックス,ハイラックスサーフ ;レクサス RX,LX ;日産 エクストレイル,ムラーノ ;三菱 アウトランダー,パジェロ,パジェロスポーツ,パジェロイオ,RVR,トライトン,エクリプスクロス ;ホンダ CR-V ;マツダ CX-5 ;スバル XV,レガシィアウトバック,フォレスター ;スズキ エスクード,ジムニーシエラ,ジムニー ;ダイハツ ビーゴ 本・書籍におけるAT限定普通免許試験問題数は,MT(マニュアル)車の運転操作の問題が出ない限り,試験数は,全5回あり,試験1回ごとに全95問,本文1問1点の正誤式が90問,危険予測問題5問で,合計で全475問掲載されている。つまり,9ビットの512問に比較的近い数値ということになる。全部で約500問とも読める。普通免許では,運転できる車は,普通自動車の他,小型特殊自動車,原動機付自転車が運転できる。そのため,原付免許の本・書籍も必要なときもある。普通免許試験問題の中には)
  • 2024年11月2日 (土) 10:20 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「赤みの黄色」を作成しました (赤みの黄色」の用途は,交通信号黄信号の色は本当はこの色と言いたいでしょ?少し赤みがかった黄色の略。ゴールデンイエロー。山吹色。黄金色っぽい黄色。黄色と橙色の中間付近の色。黄みがかった橙=黄橙(YO)。色相の修飾語の一つ。略記号は「rY」で,小文字のrと大文字のYを組み合わせたものである。 赤みの黄色の⾊相に相当する⾊は,⾦⾊(⻩⾦⾊),ゴールデンイエロー,黄土色,琥珀色,卵の黄身,鬱金色。⾊としては⻩⾊系の⾊である。⾊相の⾓度は45°。「赤みがかった黄色」との違いは,「赤みの黄色」の方が,「赤みがかった黄色」より赤の割合が少なく,「赤みがかった黄色」は,「赤みの黄色」より更に赤みが少し入り,「赤と黄色の中間色=オレンジ色」にかなり近い色になる。RGBカラーの色相の角度で説明すると,「赤みの黄色=45°を中心として,42°~48°,少し赤みがかった黄色」「赤みがかった黄色=33°」「赤と黄色の中間色=30°,オレンジ,黄赤」となる。)
  • 2024年11月2日 (土) 10:18 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「マイナーアドイレブンス」を作成しました (〔m(add11)〕 マイナーコードに完全11度のテンションを加えたコード。ルート.短3度.完全5度.完全11度(完全4度)でできた4和音。ルートがCならCm(add11)と表記。構成音は「ド.ミb.ソ.ファ」=「ド.ミb.ファ.ソ」。元のマイナーコードよりは暗さがやや薄れ,マイナーコードの暗さ・重たさがややマイルドになり,やや明るくなり,浮遊感がある。ルート以外の部分は,隣との音程差が全て長2度,第3音省略した残りの和音はsus4で,5th→Root→4thという4度の音程を含んでいるので,おしゃれで爽やかな響きがする。ハーモニックマイナースケールに収まるコードで,I番目の三和音に第4音を加えたもの。相対的に短調の調性感は濃くなる。また,どこか気取ってないおおらかな雰囲気も遠くに感じる。Cm(add11)は,ハ短調の和音機能はトニックなので,短調の曲の最後で,終了感を和らげるコードとして使われる。YAMAHAの電子ピアノで「Cm(add11)」の構成音「ド.ミb.ファ.ソ」を入力すると,「Cm7(11),ド.ミb.ファ.ソ.シb」と出てきた。Cm(add11)は,CmとCsus4が同)
  • 2024年11月2日 (土) 10:17 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「以心電信」を作成しました (ページの作成:「オレンジレンジの楽曲。 ※僕らはいつも以心電信 2人の距離つなぐテレパシー 恋なんて七転び八起き 優しい風ほら笑顔迎えて離れてたって以心電信 黙ってたってわかる気持ち 想いを届け君の元に 未来につないでく信号は愛のメッセージ※ ★It’s オーライ!★×4 この広い海原超え同じ時を過ごしてこの想い夜風に乗せ膝を抱く君に届け 君に逢え…」)
  • 2024年11月2日 (土) 10:17 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「トーク:三菱・パジェロ」を作成しました (最低地上高225mmの高さと,タイヤ外径776mmのビッグタイヤを履いた車「パジェロ」の乗り心地は,凸凹道を含む全ての路面を確実に吸収し,振動の吸収が向上し,深く重厚で目立つような,豊かな乗り心地を実現し,快適に走れる。ボディサイズ自体は,全幅は1875mmのLサイズで,小回り性能や取り回し性が比較的苦手で,いま一歩で,車両感覚はちょっと掴みにくく,商店街などの狭い路地での走行はイマイチで,ちょっと運転しにくく,車庫入れ,縦列駐車などは確認しておく必要がある。「4H」モード(フルタイム4WD)におけるセンターデフは,タイヤの回転数は,前輪33:後輪67の不等トルク配分となる。「4HLc」レンジは,機械的にセンターデフがロックになるので,大きな駆動力・エンジントルクを持ち,タイヤの回転数は,前輪50:後輪50固定のトルク配分で,タイヤの回転数が均等になり,大きな・ワイルドな凸凹道,急勾配,オフロードの急坂,道なき道,ぬかるみ,傾斜地,砂地,丸太道,ロックセクション,階段,モーグル路でも走破でき,これらのオフロードでフラット感のある安定した走りを実現し,走破性を向上させる。)
  • 2024年11月2日 (土) 10:16 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「トーク:トヨタ・ランドクルーザープラド」を作成しました (最低地上高220mmの高さと,タイヤ外径776mmのビッグタイヤを履いた車「プラド120」「プラド150」の乗り心地は,凸凹道を含む全ての路面を確実に吸収し,振動の吸収が向上し,深く重厚で目立つような,豊かな乗り心地を実現し,快適に走れる。3代目の120のボディサイズ自体は,全幅1875mmのLサイズで,小回り性能や取り回し性が比較的苦手で,いま一歩で,車両感覚はちょっと掴みにくく,商店街などの狭い路地での走行はイマイチで,ちょっと運転しにくく,車庫入れ,縦列駐車などは確認しておく必要がある。センターデフは,通常走行時の「H」は,タイヤの回転数は,前輪40:後輪60の不等トルク配分となる。「HL」は,センターデフロックしたハイレンジ4WDで,タイヤの回転数は,前輪50:後輪50固定のトルク配分で,タイヤの回転数が均等になり,大きな・ワイルドな凸凹道,急勾配,オフロードの急坂,道なき道,ぬかるみ,傾斜地,砂地,丸太道,ロックセクション,階段,モーグル路などの激しいオフロード走破に向き,これらのオフロードでフラット感のある安定した走りを実現し,走破性を向上させる。「LL」は,ぬかるみからの)
  • 2024年11月2日 (土) 10:15 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「トーク:トヨタ・FJクルーザー」を作成しました (最低地上高230mmの高さと,タイヤ外径801mmのビッグタイヤを履いた車「FJクルーザー」の乗り心地は,凸凹道を含む全ての路面を確実に吸収し,振動の吸収が向上し,深く重厚で目立つような,豊かな乗り心地を実現し,快適に走れる。ボディサイズ自体は,全幅1905mmで,小回り性能や取り回し性が比較的苦手で,いま一歩で,車両感覚はちょっと掴みにくく,商店街などの狭い路地での走行はイマイチで,ちょっと運転しにくく,車庫入れ,縦列駐車などは確認しておく必要がある。背の高いハッチバックのボディであり,着座位置は少し高めで,室内の床からダッシュボードまでの高さの位置は,ランドクルーザープラドより高く,地面からボンネットまでの高さがかなり高く,フロントガラスの下端や視線・運転席からの目線の位置が高く,フロントガラスエリアの下側が少し欠けていて,視界の下部分(下方視界)が欠けていてイマイチで,リアガラスは天地方向にやや狭く,スペアタイヤ装着により,全体的に視界が少し狭く,かなり高重心である。通常走行の2WD(FR)は「H2」で,タイヤの回転数は,前輪へのトルク配分を行わず,前輪0:後輪100のトルク配分)
  • 2024年11月2日 (土) 10:15 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「トヨタ・ハイラックスサーフ」を作成しました (ボディサイズ自体は,全幅1910mmで,小回り性能や取り回し性が比較的苦手で,いま一歩で,車両感覚はちょっと掴みにくく,商店街などの狭い路地での走行はイマイチで,ちょっと運転しにくく,車庫入れ,縦列駐車などは確認しておく必要がある。最低地上高205mmの高さと,タイヤ外径776mmのビッグタイヤを履いた車「ハイラックスサーフ」の乗り心地は,凸凹道を含む全ての路面を確実に吸収し,振動の吸収が向上し,深く重厚で目立つような,豊かな乗り心地を実現する。駆動方式は,FRの2WD走行と,フルタイム4WDを切り替える方式の,センターデフ付きのパートタイム4WDで,トルセンLSD付トランスファー+ADD付きマルチモード4WDシステムを採用し,パートタイム4WDとフルタイム4WDを併せ持った仕組みで,ダイヤル切り替え式4WDシステムで,FRをベースにした4WDシステムと駆動力を高める副変速機を採用している。2WDとフルタイム4WD切り替えのためのダイヤル式トランスファーは,マルチモードダイヤルスイッチともいい,「H2(FR)」-「H4(ハイレンジフルタイム4WD)」-「PUSH」-「L4(ローレンジ4)
  • 2024年11月2日 (土) 10:14 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「いきものがかり」を作成しました (ページの作成:「いきものがかりがカバーした曲= *Someday/EXILE *奏/スキマスイッチ *ボクノート/スキマスイッチ *卒業写真/ハイ・ファイ・セット *木綿のハンカチーフ/太田裕美 代表曲=ありがとう,YELL,ブルーバード」)
  • 2024年11月2日 (土) 10:13 2402:6b00:e42a:bd00:59e8:b94d:bbb7:538e トーク がページ「Someday (EXILEの曲)」を作成しました (ページの作成:「カバーしたアーティスト=絢香,スキマスイッチ,いきものがかり,西野カナ 歌詞の内容は、いつか未来の夢が叶うことや、思い通りにいかなくてもいつかまた過去の人にも逢えるなどの希望を思い描くものを想定しており、いつでも予言が当たるように、これからの人生が楽しみ、という気持ちを想定して作られた。今まで、数え切れないほどの経験を…」)