主な公開記録

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• 2024年5月13日 (月) 00:22 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「三菱・アウトランダー」を作成しました (凸凹道・砂利道・荒れ地・段差といった未舗装路・オフロードを乗り越えられ、登坂能力も高く、ハードなオフロードの走破性と登坂能力を高めており、機能的には本格的なクロカンSUVとクロスオーバーSUVの中間の機能を持っていて、ボディスタイルがシティっ系っぽいSUVに仕上げてある。 駆動方式は、FFの2WDをベースに、ロックモード式付きの4WD「電子制御4WD」を採用している。三菱の4WDは、どんなオフロード走行でも大丈夫である。電子制御4WDは、ダイヤル式で、「2WD」「4WDオート」「4WDロック」の3モードが選択できる機能を搭載。様々な道路・路面の状況に応じて3つの走行モードから最適な駆動方式を選んで切り換える機能で、様々な走行シーンに対応する。パートタイム4WDとフルタイム4WDを兼ね備えた仕組みといえる。ダイヤル式は、ドライブモードセレクターともいう。「4WDオート」モードは、フルタイム4WDとなる。「4WDオート」は、オンロードでの常時4WD走行を可能にするモードで、高速走行、濡れた路面、小規模の凸凹道の未舗装路といった、あらゆる路面に共通するモードで、常に高い走行安定性が得られる。)
• 2024年5月13日 (月) 00:20 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「とあす」を作成しました (ページの作成:「飛び出す」の俗語、別表記。道などに速やかに出ること。内から外へ勢いよく出ること。思いがけないものがその場へ突然現れる。」)
• 2024年5月13日 (月) 00:20 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「トーク:トヨタ・ランドクルーザープラド」を作成しました (「H4F」は、高速走行、舗装道路を走行できる直結4WD状態のことで、滑りやすいオンロードの路面にも適し、全ての路面に共通するモードで、常時走行である。センターデフは、通常走行時の「H4F」は、タイヤの回転数は、前輪40：後輪60の不等トルク配分となる。4WDシステムは「High／Low」の切り替えができ、あらゆる路面状況に対応する。特に「H4L」レンジでの走りは、タイヤはしっかりとオフロードをグリップする。「H4L」レンジは、大きなエンジントルクを持ち、大きな凸凹道や急勾配、オフロードの急坂、道なき道、ぬかるみ、傾斜地でも走破でき、オフロードでフラット感のある安定した走りになる。 燃料は,例外として,天然ガスとガソリンを切り替えてできるバイフューエル車に改造もできる。ランドクルーザープラドの天然ガス自動車仕様? スペアタイヤが付いているが、3代目までは、スペアタイヤの位置はバックドアの正面、4代目からはバックドア寄りの荷物席の下側に変わった。 3列シートを備え,室内空間及び荷物室はワイドで十分な広さがしっかりと確保され,大勢の人を乗せたり,荷物をたくさん積むことができ,3列目シート・リ)
• 2024年5月13日 (月) 00:19 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「トヨタ・ランドクルーザープラド」を作成しました (;「2代目、プラド95、GF-RZJ95W」… *ボンネットの長さ=100cm・全体113cm? *地面からボンネットまでの高さ=最高124cm *フロントガラスの最長=縦(ガラスに沿うと)58.9cm *リアガラスの最長=縦:41.6cm、横:105cm *フロントフェンダーの最長=縦：91cm、横：90.1cm *リアフェンダーの最長=縦：92.3cm、横：87.1cm *フューエルリッドのふたの長さ=縦：17.8cm、横：21.5cm *バック音及びライト消し忘れ警告音の音高の周波数：1610Hz *タイヤサイズ=「265/65R17、タイヤ外径=776mm=ビッグタイヤ」 ランクルプラド。トヨタ自動車の大型(Lサイズ)のクロカンSUV。凸凹道、丸太道のような障害物、段差、階段、林道、荒れ地、砂利道、モーグル路、ぬかるみまで十分乗り越えられ、ハードなオフロードの走破力を高く発揮・重視し、傾斜地の登坂能力も高く、あらゆる場所でもそれなりに走れる。「H4F」は、高速走行、舗装道路を走行できる直結4WD状態のことで、滑りやすいオンロードの路面にも適し、全ての路面に共通するモードで、常時)
• 2024年5月13日 (月) 00:18 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「日産・エクストレイル」を作成しました (日産自動車のミドルサイズのSUV。凸凹道、荒れ地、砂利道、階段、段差、丸太道のような障害物、林道というオフロード・未舗装路の走破性を高めている。 駆動方式は、前輪駆動(FF)をベースにした4WDシステムと駆動力を高めるロックモードの4WDという、電子制御4WDシステムの「オールモード4×4i」とシャーシ制御技術が採用されている。オールモード4×4iは、ダイヤル式で、「2WD」「AUTO」「LOCK」の3モードが選択できる機能を搭載。「AUTO」は、フルタイム4WDで、オンロードでの常時4WD走行を可能にするモードで、高速走行、濡れた路面、小規模の凸凹道の未舗装路といった、幅広い路面に適し、全ての路面に共通するモードで、常時走行であり、常に高い走行安定性を発揮する。「AUTO」モードでは、タイヤの回転数の前後トルク配分を、前輪100：後輪0から前輪50：後輪50付近に切り替え、前輪57：後輪43にも可変する。「2WD」モードでは、タイヤの回転数は、後輪へのトルク配分を行わず、前輪100：後輪0のトルク配分となる。「LOCK」モードは、センターデフをロックする4WDで、大きなエンジントルク)
• 2024年5月13日 (月) 00:17 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「トーク:三菱・パジェロ」を作成しました (;「4代目、DBA-V93W」のスペック… *ボンネットの長さ=最長101cm *地面からボンネットまでの最高の高さ=120cm *フロントガラスの最長=縦(ガラスに沿うと)62.5cm *リアガラスの最長=縦:45.1cm、横:110.9cm *フロントフェンダーの最長=縦84.2cm、横88cm *リアフェンダーの最長=縦88.3cm、横91.2cm *フューエルリッドのふたの長さ=縦：16.5cm、横：20cm *バック音及びライト消し忘れ警告音の音高の周波数：約1992Hz *タイヤサイズ=「265/65R17、タイヤ外径=776mm=ビッグタイヤ」 燃料は,例外として,天然ガスとガソリンを切り替えてできるバイフューエル車に改造もできる。道路パトロールカー仕様のパジェロは、3代目（1999年～2006年）で、道路パトロールカー仕様のパジェロの燃料(使用燃料)は、例外として天然ガスとガソリンを切り替えてできるバイフューエル車に改造されている。パジェロの天然ガス自動車仕様(?)。→「天然ガス自動車」を参照。 日本におけるパジェロの後継車は、パジェロより一回り小さく、かつタイヤサイズ)
• 2024年5月13日 (月) 00:16 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「三菱・パジェロ」を作成しました (三菱自動車の大型(Lサイズ)のクロカンSUV。「4H」は、高速走行、小規模の凸凹道の未舗装路、滑りやすいオンロードといった、幅広い路面に適し、全ての路面に共通するモードで、常時走行である。走行中でも、時速100km/h以内なら2WD（2H）と4WD（4H）の切り替えできる。「4H」モード（フルタイム4WD）におけるセンターデフは、タイヤの回転数は、前輪33：後輪67の不等トルク配分となる。 シャーシは、ラダーフレームビルトインモノコックを採用し、重く頑強なシャーシを備え、凸凹道、丸太道のような障害物、段差、階段、砂利道、ぬかるみ、モーグル路、林道、荒れ地というさまざまな未舗装路・オフロードの走破性が抜群に高く、登坂能力も高く、あらゆる場所でもそれなりに走れる。 ;「4代目、DBA-V93W」… *ボンネットの最長=101cm *地面からボンネットまでの最高の高さ=120cm *フロントガラスの最長=縦(ガラスに沿うと)62.5cm *リアガラスの最長=縦:45.1cm、横:110.9cm *フロントフェンダーの最長=縦84.2cm、横88cm *リアフェンダーの最長=縦88.3cm、横)
• 2024年5月13日 (月) 00:15 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「モバゲフェー」を作成しました (ページの作成:「モバゲー」の入力ミスか、俗語、表記ゆれ？ 英:Mobagefe。SNS（ソーシャルネットワーキングサービス）やソーシャルゲームを中心とした、主に携帯電話などのモバイル端末を対象とするサービスである。」)
• 2024年5月13日 (月) 00:15 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「ホンダ・CR-V」を作成しました (「4代目,DBA-RM4」… *ボンネットの長さ=74cm *地面からボンネットまでの最高の高さ=110cm *フロントガラスの最長=縦(ガラスに沿うと)81.3cm *リアガラスの最長=縦:cm、横:93.8cm *フロントフェンダーの最長=縦：78cm、横：cm *リアフェンダーの最長=縦：77.7cm、横：82.2cm *フューエルリッドのふたの長さ=縦：15.6cm、横：16cm *タイヤサイズ=「225/65R17、タイヤ外径=724mm」 オプションで最低地上高を高く変更でき、4WD使用はもちろん、道路状態では、小規模の凸凹道や砂利道なら走破性を発揮でき、野生感はやや乏しい。どんな場面でも快適な乗り心地が味わえる。最低地上高=標準で170mm。本田技研工業のミドルサイズのシティSUVである。スポーティーな走りを備えたSUVで、フラット感で安心感のある車である。荷物室の床面には少し高めでありながら、積載容量は十分に確保される。)
• 2024年5月13日 (月) 00:14 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「立花勇樹」を作成しました (1995年11月8日生、血液型=たぶんAB型?わかりにくい。住所=名古屋市中川区澄池町16-29サンエクセレント3A。2002年4月、名古屋市立愛知小学校入学、1年3組(青組)→2年1組→3年1組→4年1組→5年2組→6年2組。2008年4月、名古屋市立長良中学校入学、1年1組→2年5組→3年7組。部活動=陸上部。 ;長良中学校の卒業文集=ありがとう 僕は3-7でとてもいい思い出ができたと思います。 クラスはとてもにぎやかで、でも理科の時間だけシーンとなるととても面白いクラスです。 特に盛り上がっていた体育大会では女子がとても全力で応援していて、中3ってすごいと思いました。 そのわりには、男子はおとなしいので、とても変わっています。そのため、クラスをまとめるのは女子中心で、男まさりな、女子ばかりです。 また音楽発表会では、更に女子がパワーアップしていました。 まじめにやっていない人はボロカスいう熱血女子でした。自分もまじめに、あまりできてなかったので、めっちゃ怖かったです。 でもそのおかげで同省が取れたのでとてもいい思い出になりました。 僕はこの3－7で、全力でやる。ということを学びま)
• 2024年5月13日 (月) 00:13 240b:c020:471:4848:bd3:96b:6538:1cfe トーク がページ「川下ミシェルアン」を作成しました (ページの作成:「フィリピン生。小学5年生のとき、2006年9月から愛知県名古屋市へ引っ越し、名古屋市立愛知小学校に転校し、5年2組→6年1組。小学6年生のとき、修学旅行には来てた。2007年6月22日、フィリピン帰国。血液型は非公開。住所は不明。体全体は日焼けしてるし、かわいい女の子。」)